“隧道路燈不亮” 反襯管理“黑洞”

“如果我們?cè)诤憧谙嘤觯欢ㄒズ憧谖ㄒ坏囊粋€(gè)隧道——越嶺關(guān)隧道，在黑暗中，感受五百米穿越的刺激。”這位司機(jī)說(shuō)的正是316國(guó)道安康段越嶺關(guān)隧道。2001年通車至今，隧道內(nèi)120盞照明設(shè)施成擺設(shè)，12年來(lái)僅亮過(guò)兩次。至今，隧道內(nèi)發(fā)生交通事故70多起，其中2012年8月兩起車禍造成兩人死亡。

我們無(wú)法確定在過(guò)去12年里，這個(gè)隧道所發(fā)生的70多起交通事故有多少與“路燈不亮”有著直接關(guān)聯(lián)，但建成12年的隧道，路燈長(zhǎng)時(shí)間不亮，這無(wú)疑是引發(fā)交通安全事故的“導(dǎo)火索”。面對(duì)如此現(xiàn)象，再多的理由都是蒼白無(wú)力的。“隧道路燈不亮”，這顯然就是拿公眾的生命在當(dāng)兒戲，不可否認(rèn)，隧道路燈每年確需不小的投入，但還有什么比公眾的生命更為貴重的呢？

面對(duì)如此問(wèn)題，有關(guān)方面不僅大玩“踢皮球”游戲，更是聲稱每年電費(fèi)需60多萬(wàn)元，由于隧道內(nèi)沒(méi)有專項(xiàng)資金，隧道內(nèi)照明設(shè)施只能關(guān)掉。對(duì)于廣大公眾來(lái)說(shuō)，難以評(píng)判這筆經(jīng)費(fèi)到底該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，但是，對(duì)于道路管理，或者是隧道管理部門來(lái)說(shuō)，理應(yīng)通過(guò)合理的渠道逐級(jí)來(lái)反映經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，豈能將直接關(guān)系公眾生命安全的隧道路燈一關(guān)了之呢？

無(wú)論如何，對(duì)于12年不亮的隧道路燈來(lái)說(shuō)，當(dāng)應(yīng)讓其盡快亮起來(lái)。與此同時(shí)，對(duì)于相關(guān)管理部門來(lái)說(shuō)，當(dāng)應(yīng)因其置公眾生命安全于不顧，以及過(guò)去12年發(fā)生交通事故70多起的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，對(duì)其展開(kāi)進(jìn)一步的“深挖細(xì)究”，從而讓相關(guān)責(zé)任人受到問(wèn)責(zé)！